硬齒面齒輪減速器在使用及生產(chǎn)過(guò)程中有以下特點(diǎn)：

　　1.漏油現象大為緩解。減速機漏油一直是令人頭疼的題目。新減速機還說(shuō)得過(guò)去，用過(guò)一段時(shí)間或開(kāi)過(guò)箱蓋以后，密封就成了主要題目。經(jīng)仔細觀(guān)察，發(fā)現漏油現象主要集中在箱體結合面、軸外伸端與軸承端蓋的動(dòng)聯(lián)接處兩個(gè)部位。箱體結合面高高在上，這就避免了漏油現象的發(fā)生，即使有少量潤滑油被齒輪甩到箱蓋下方，也只會(huì )聚結成滴當即滴落箱內，而不會(huì )象尺度減速機那樣沿箱蓋內側匯滴成流，流入結合面造成漏油。再者，盤(pán)根取代了常用的O型膠圈，并且可隨磨損的加劇隨時(shí)調節盤(pán)根壓蓋以減少漏油。

　　2.減速機上蓋平整，能知足盲孔壓磚機等機械設備的特殊需要。與尺度減速機比擬，該結構更利于下料、焊接及機加工。該結構焊接完畢后主要加工工作為鏜軸承座孔和刨或銑箱體結合面，而不必象尺度減速機那樣還要研磨箱體結合面。這樣一來(lái)，不但減少了工作量，還更輕易保證軸承座孔的精度。

　　我們來(lái)了解非標減速機的使用留意事項：

　　1、開(kāi)機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示樺開(kāi)或換上通氣帽使之通氣順暢，并檢查滾動(dòng)是否靈活。

　　2、負載試車(chē)前要空載運行半小時(shí)左右，確認空載無(wú)端障后力可加載運行。試車(chē)應常常檢查運轉情況：不得有異常沖擊，振動(dòng)，不得滲、漏油。溫升不得超過(guò)60℃，最高油溫不得超過(guò)100℃(日常工作時(shí)也應時(shí)行檢查)一切正常方可正式工作。

　　3、工作中發(fā)現異常情況應停機檢查，查明、排除故障后方可繼承工作。時(shí)常檢查潤滑情情況，留意補足油量，及時(shí)更換變質(zhì)潤滑油。

　　4、若泛起安裝方位變動(dòng)，一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。

　　5、硬齒面減速機應常常保持清潔維護，外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。

　　6、貯存：在干燥透風(fēng)。室溫環(huán)境中存放。當貯存期超過(guò)三個(gè)月時(shí)應作防銹處理。放置一年左右的機器，使用時(shí)要檢查油封是否老化，油品是否變質(zhì)。